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May 19, 2022
維持されるか、または取り替えられる必要があるときエア フィルターの働く条件は次の方法によって識別され、:
理論では、エア フィルターの生命および保全間隔はエンジンによって必要なガスの流れへの濾材へのガスの流動度の比率として測定されるべきである。流動度が流動度より大きいとき、フィルターは普通働く;流動度が流動度と等しいとき、フィルターは維持されるべきである;流動度が流動度よりより少しのとき、フィルターはもはや使用することができない他ではエンジンの働く状態はますますそれになって、より悪く働くことができないなる。
エンジンが働くことができるように実際の仕事では、エア フィルターの濾材が中断された粒子によって妨げられ、必要な気流に会うことができない場合、エンジンの働く状態は異常である:例えば、とどろきは鈍く、加速は遅い（不十分な取入口空気不十分なシリンダー圧力）;弱い仕事（余りに豊富な混合物による不完全燃焼）;排気打撃に参加すると）比較的高水温度（燃焼は続く;そして排気の煙は加速するときより豊富になる。
これらの徴候が現われるとき、それはエア フィルターが妨げられる、濾材は維持か取り替えに間に合うように取除かれるべきであること判断することができ。濾材の内部およびGAIMENの色の変更へのエア フィルターの要素、注意維持した場合。塵を取除いた後ろ紙のGAIMENが明確であり、内部の表面が明るければ、濾材は使用され続けることができる;ろ紙のGAIMENが自然な色を失うかまたは内部の表面が暗ければ、取り替えられなければならない!
